Коробка передач бронетранспортера M113 представляет собой автоматическую гидромеханическую трансмиссию, которая обеспечивает плавное переключение передач без участия водителя. АКПП состоит из гидротрансформатора, планетарных механизмов и гидравлической системы управления. Автоматическая коробка значительно облегчает управление тяжелой гусеничной техникой в боевых условиях.
Конструкция АКПП интегрирована с компонентами трансмиссии M113 и обеспечивает передачу мощности от двигателя к бортовым редукторам. Гидравлическая система использует специальное трансмиссионное масло, которое выполняет функции рабочей жидкости и смазочного материала.
Основные компоненты АКПП M113
Гидротрансформатор преобразует крутящий момент двигателя и передает его на планетарные ряды через турбинное колесо. Планетарные механизмы обеспечивают изменение передаточных чисел с помощью фрикционных пакетов. Гидравлический блок управления распределяет давление масла для активации соответствующих фрикционов.
Масляный насос создает необходимое давление в гидравлической системе. Фильтр очищает трансмиссионное масло от продуктов износа и загрязнений. Шестерни планетарных механизмов изготовлены из высокопрочных сталей с термической обработкой. Взаимодействие коробки с элементами ходовой части требует точного согласования параметров для оптимальной тяги.
Частые неисправности коробки передач
Следует взять за правило своевременно заменять трансмиссионное масло и гидравлический фильтр, который отвечает за его очистку. Например, гидравлический фильтр на КПП Allison 200 стоит несколько тысяч гривен, в то время как сама АКПП Allison 200 стоит несколько миллионов гривен и является очень дефицитной позицией
Изношенные фрикционные диски вызывают проскальзывание передач и потерю тяги под нагрузкой. Симптомами являются повышенные обороты двигателя без соответствующего ускорения машины. Забитый масляный фильтр снижает давление в гидравлической системе, что приводит к несвоевременному переключению передач.
Утечка трансмиссионного масла через изношенные сальники уменьшает уровень жидкости в системе. Недостаточное количество масла вызывает перегрев коробки и ускоренный износ деталей. Загрязненное масло с продуктами износа действует как абразив и разрушает поверхности шестерен.
Механические повреждения шестерен проявляются в виде шума и вибраций. Неисправности гидравлического блока приводят к хаотичному переключению передач. Выход из строя масляного насоса полностью делает невозможной работу автоматической трансмиссии.
Процедура выбора деталей для АКПП
Подбор запчастей для коробки передач M113 требует точного определения модификации АКПП. Ремкомплекты включают фрикционные диски, прокладки, сальники и уплотнительные кольца для капитального ремонта. Каталожные номера помогают правильно идентифицировать компоненты.
Основные запчасти для коробки передач:
- Ремкомплекты фрикционов для восстановления сцепления в планетарных механизмах.
- Масляные фильтры и прокладки поддона для регулярного обслуживания.
- Шестерни планетарных рядов для замены после критического износа.
- Гидротрансформаторы или их компоненты для восстановления передачи момента.
- Сальники и манжеты для герметизации валов коробки передач.
Купить запчасти можно через наш веб-сайт с подробным описанием. Цена на ремкомплекты включает все необходимые детали для восстановления работы АКПП. Заказать трансмиссионное масло и фильтры можно вместе с запчастями для комплексного обслуживания.
Доставка запчастей по Украине
Наша компания организует доставку запчастей для коробки передач M113 по всей территории Украины. Для складских позиций обеспечиваем отгрузку в течение суток. Габаритные компоненты транспортируются с надлежащей упаковкой.
Предоставляем техническую поддержку по подбору запчастей и рекомендации по ремонту АКПП.